Kablosuz şarj sistemini tanıtarak, akıllı kullanıcı etkileşimi, erişilebilirlik, kullanılabilirlik gibi birçok fayda elde edilebilir. Üstelik, kablosuz şarj cihazı ile aracın, Park Et – Şarj Et – Git şeklinde iletişim kurduğu otonom bir şarj deneyimi de sunulabilir. Kablosuz güç iletimini basitçe açıklamak gerekirse, güç, park alanına yerleştirilen verici ped ile araç tarafına monte edilen alıcı ped arasında transfer edilir. AC besleme verici pede uygulandığında, alıcı pedle etkileşime giren bir AC elektromanyetik alan oluşturur ve alıcı ped terminallerinde indüklenen AC gerilimine yol açar. Bu AC çıkışı daha sonra düzleştirilir ve filtrelenir, böylece EV’nin enerji depolama sistemini şarj etmek için kullanılır. Buna indüksiyon güç transferi denir. İndüksiyon güç transferinin ana zayıf noktası, verici ve alıcı pedler arasındaki mesafe arttıkça güç transfer verimliliğinin düşmesidir. Güç transfer verimliliğini artırmak için MAGNEKS olarak rezonanslı indüktif güç transferini tanıtıyoruz.